Every four years, Saint-Malo becomes the world capital of offshore sailing. From behind its corsair walls, more than a hundred solo sailors set out, each facing the same challenge: crossing the Atlantic completely alone, without stopovers and without assistance, to Pointe-à-Pitre, Guadeloupe.
This is the Route du Rhum – Destination Guadeloupe, the oldest and most mythical solo crossing in the world —born in 1978— and the race that gave rise to legends like Florence Arthaud, the first woman to win it outright against all the men, in 1990.
A Race Like No Other.
Tous les quatre ans, Saint-Malo devient la capitale mondiale de la course au large. Depuis ses remparts corsaires, plus d’une centaine de skippers solitaires prennent le départ avec un même défi : traverser l’Atlantique seuls, sans escale et sans assistance, jusqu’à Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe.
Depuis 1978, la Route du Rhum est l’une des transatlantiques en solitaire les plus mythiques au monde. Une course qui a fait naître des légendes comme Florence Arthaud, première femme à remporter la victoire au classement général, devant tous les hommes, en 1990.
Une course pas comme les autres
À bord de mon Class40, je prendrai le départ aux côtés d’environ 118 skippers — l’une des plus grandes flottes de l’histoire de la course — pour parcourir 3 542 milles nautiques en solitaire, de Saint-Malo jusqu’aux Caraïbes. Je serai l’une des 10 seules femmes sur la ligne de départ, et la seule Espagnole de toute la flotte.
Pour un skipper de Class40, la Route du Rhum représente ce que les Jeux Olympiques représentent pour un athlète. C’est le rendez-vous qui compte plus que tout : celui qui vous met véritablement à l’épreuve, seul face à l’océan, sans droit à l’erreur. Tous les quatre ans, de nouvelles légendes s’y écrivent.
Saint Malo,FR
Guadeloupe,FR
Tous les 4 ans, une nouvelle légende s’écrit
Saint Malo,FR
Guadeloupe,FR
À bord de mon Class40, je prendrai le départ aux côtés d’environ 118 skippers — l’une des plus grandes flottes de l’histoire de la course — pour parcourir 3 542 milles nautiques en solitaire, de Saint-Malo jusqu’aux Caraïbes. Je serai l’une des 10 seules femmes sur la ligne de départ, et la seule Espagnole de toute la flotte.
Pour un skipper de Class40, la Route du Rhum représente ce que les Jeux Olympiques représentent pour un athlète. C’est le rendez-vous qui compte plus que tout : celui qui vous met véritablement à l’épreuve, seul face à l’océan, sans droit à l’erreur. Tous les quatre ans, de nouvelles légendes s’y écrivent.
Tous les 4 ans, une nouvelle légende s’écrit
Aucune femme espagnole n’a encore pris le départ de la Route du Rhum. En 2026, je serai la première.
Pour moi, atteindre la ligne de départ est déjà le défi le plus difficile de ce projet. Et en même temps, c’est une étape essentielle vers mon objectif à long terme : passer en IMOCA et, un jour, prendre le départ du Vendée Globe.
Pour moi, atteindre la ligne de départ est déjà le défi le plus difficile de ce projet. Et en même temps, c’est une étape essentielle vers mon objectif à long terme : passer en IMOCA et, un jour, prendre le départ du Vendée Globe.
Aucune femme espagnole n’a encore pris le départ de la Route du Rhum.
En 2026, je serai la première.
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