L’aventure continue
Cette fois, l’aventure continue à bord d’un Class40, la catégorie suivante de la course au large. Les Class40 sont des voiliers océaniques de 40 pieds, conçus pour les courses en solitaire ou en double. En 2025, j’ai été sélectionnée pour la bourse Cap pour Elles 2025. Cela nous a permis de bénéficier du soutien d’ENGIE et de 35 % du budget nécessaire pour lancer le projet et commencer à naviguer à bord de Grand Rhino. Nous recherchons aujourd’hui notre partenaire principal afin de consolider un projet compétitif en Class40. Ces bateaux allient vitesse, fiabilité et robustesse, avec une conception favorisant des accélérations et des planages impressionnants aux allures portantes. Ce circuit est aujourd’hui l’un des plus actifs et passionnants de la scène internationale.
2024. Le début du projet
Un projet commence bien avant de larguer les amarres. En 2023, j’ai commencé à travailler comme technicienne et navigatrice, en menant de front la navigation en solitaire en Mini et différentes expériences à bord de Class40 à Lorient, l’une des bases de course au large les plus importantes au monde. En 2024, il était clair pour moi que le moment était venu de franchir une nouvelle étape. J’ai donc commencé à tracer mon chemin. Je me suis installée à Lorient, épicentre mondial de l’entraînement à la course au large. J’y ai conçu de nombreux projets jusqu’à réussir à réunir un bateau et une bonne équipe pour participer aux courses. Il ne nous manque plus qu’un partenaire principal pour faire de ce projet une réussite.
2025. L’arrivée de Grand Rhino
En 2025, j’ai été sélectionnée pour la bourse Cap pour Elles 2025, destinée à soutenir un équipage 100 % féminin pour sa première participation à la course. Notre équipe a obtenu le plus grand nombre de votes du public sur les réseaux sociaux et a également été choisie par le jury nombreux et exigeant de la bourse, qui a reconnu notre talent, notre détermination et notre parcours dans la course au large.
Cela nous a permis de bénéficier du soutien d’ENGIE et de 35 % du budget nécessaire pour lancer le projet. Grand Rhino a ainsi pu être remis à l’eau et commencer à naviguer.
Envie de faire partie de l’aventure ?
Une fois encore, nous avons besoin de vous pour continuer à naviguer. Devenez l’un de nos partenaires et vivez avec nous les traversées et les aventures. Aidez-nous à poursuivre le projet et à atteindre la ligne de départ de la Transat Café L’Or. C’est la partie la plus difficile de la course : arriver sur la ligne de départ.
Vous pouvez soutenir le projet de plusieurs manières :
BIZUM : 617 95 06 87
PAYPAL
Virement bancaire : Aina Bauza Roig ES28 0182 1294 1102 0516 7137
