Les Déferlantes : la première écurie féminine de voile océanique qui veut entrer dans l’histoire

Dans le monde de la voile océanique, les femmes restent minoritaires. C’est pour changer cette réalité que sont nées Les Déferlantes, la première écurie féminine de voile océanique.

Ce projet innovant est mené par Aina Bauza, Espagnole de 29 ans, et Sasha Lanièce, Française de 31 ans. Elles ont décidé d’unir leurs forces après plusieurs années de compétition dans la classe océanique Mini 6.50. Toutes deux partagent le même constat sur le manque de femmes dans ce sport dominé par les hommes et ont identifié la nécessité de créer des occasions favorisant la participation féminine dans la voile.

• Seule une personne sur dix dans les principales courses au large est une femme.
• Lors de la Mini Transat 6.50 de 2023, les femmes représentaient 16,7 % des participants.
• Lors de la Transat Jacques Vabre 2023, la participation féminine est tombée à 9,4 %.
• Lors de la Route du Rhum 2022, les femmes ne représentaient que 5,1 % des concurrents.
• En Espagne, seulement 23 % des licences fédérales de voile sont détenues par des femmes.

Les Déferlantes : deux bateaux et un vaste programme de compétitions

Les Déferlantes ont une mission claire : amener les femmes au plus haut niveau de la voile océanique. L’équipe s’articule autour de deux programmes principaux :

• Équipe Performance (Class40) : Aina et Sasha participeront aux courses du circuit Class40, avec notamment la mythique Transat Jacques Vabre 2025, qui rassemble les meilleurs navigateurs océaniques du monde. Le Class40 est un voilier de 12 mètres, une catégorie adaptée après le Mini 6.50 et avant l’IMOCA 60.
• Programme Mini Performance (Mini 6.50) : l’équipe sélectionnera et préparera de jeunes navigatrices pour participer à la Mini Transat 2027. L’objectif est de leur donner la possibilité de progresser vers la voile océanique professionnelle et, à terme, de viser les plus grandes courses au monde. Le Mini 6.50 est la porte d’entrée de la voile océanique, où se forment les grands navigateurs, avant de passer aux catégories supérieures.

Ce ne sont que les premières étapes d’une écurie dont l’objectif final est de participer au légendaire Vendée Globe. Aina aspire à devenir en 2032 la première Espagnole à boucler un tour du monde en solitaire et sans escale.

Un tour européen pour inspirer les futures navigatrices

Les Déferlantes ne veulent pas seulement réussir en compétition, mais aussi inspirer les générations futures. En 2026, l’écurie lancera le premier European Women Sailing Tour, une tournée de 15 escales dans les ports des principales villes côtières d’Europe. Ce tour a pour objectif de donner confiance à plus de 3 000 collégiennes et lycéennes en leur montrant qu’il est possible de poursuivre n’importe quelle carrière professionnelle, même dans les secteurs où les femmes sont encore peu nombreuses.

L’écurie est déjà lancée et recherche des partenaires pour naviguer dès 2025

Avec un calendrier de courses complet et une planification détaillée pour les trois prochaines années, Les Déferlantes sont déjà en mouvement et l’équipe recherche de nouveaux partenaires pour rejoindre le projet. Les Déferlantes Sailing Team souhaitent s’associer à des entreprises qui partagent les objectifs du projet afin de construire ensemble un programme permettant de diffuser ce message.

En associant compétition, durabilité et égalité, le projet a le potentiel de se distinguer en mer tout en inspirant des milliers de filles et de femmes dans le monde entier. L’équipe se prépare à écrire l’histoire et à ouvrir la voie à une plus grande participation des femmes dans de nombreux domaines.